Ile czasu zajmuje wysyłka samochodu z Chin do USA? Wyjaśniono czasy tranzytu

Wysyłka samochodu z Chin do USA nie ma jednego ustalonego harmonogramu.

Jeśli spojrzeć tylko na tranzyt oceaniczny, może nim podróżować pojazd wysłany z Chin na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych15–20 dnina pełnym morzu. Na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych czas żeglugi jest zazwyczaj krótszy25–35 dni.
Ale to nie jest pełny harmonogram wysyłki.

W przypadku większości przesyłek samochodowych prawdziwym oknem planowania jest zazwyczaj czas4–8 tygodni od odbioru w Chinach do ostatecznej dostawy lub zwolnienia z portu w USA. Ostateczny termin zależy od portu wyjścia, portu przybycia, sposobu wysyłki, rozkładu jazdy statku, odprawy celnej, stanu pojazdu oraz tego, czy dokumenty są gotowe przed dokonaniem rezerwacji.

Błąd popełniany przez wielu kupujących jest prosty: traktują czas rejsu jako czas dostawy. W logistyce pojazdów rzadko jest to dokładne.

Port-do-Port a drzwi-do-Czas tranzytu do drzwi

Przed porównaniem metod wysyłki pomocne jest prawidłowe określenie harmonogramu.

Czas tranzytu z portu-do-portuoznacza czas pomiędzy załadunkiem pojazdu w porcie chińskim a przybyciem do portu w USA. Obejmuje tylko nogę morską. Nie obejmuje odbioru pojazdu, zgłoszenia celnego eksportowego, oczekiwania na statek, odprawy celnej w USA, zwolnienia z portu ani dostawy śródlądowej.

Czas wysyłki od drzwi-do-drzwioznacza pełny transport z miejsca odbioru pojazdu w Chinach do ostatecznego adresu dostawy w Stanach Zjednoczonych. To jest harmonogram, który importerzy powinni wykorzystać przy planowaniu biznesowym.

Na przykład, jeśli samochód zostanie zakupiony od dealera w Kantonie i wysłany do Los Angeles, tranzyt oceaniczny może trwać tylko około dwóch do trzech tygodni. Zanim jednak statek odpłynie, należy jeszcze odebrać pojazd, przewieźć go do portu, sprawdzić zgodność z dokumentami, zgłosić do eksportu i załadować. Po przybyciu na miejsce nadal wymaga odprawy celnej w USA, obsługi portowej oraz odbioru lub transportu ciężarowego.

Dlatego 18-dniowy harmonogram rejsów może z łatwością stać się projektem na 35–45 dni.

Wtransport samochodów z Chin do USAodcinek morski to tylko jedna część pracy. Czas przed załadunkiem i po przybyciu często decyduje o tym, czy przesyłka wydaje się płynna, czy opóźniona.

Typowy harmonogram wysyłki samochodu z Chin do USA

Realistyczny harmonogram wysyłki pojazdu należy podzielić na etapy. Dzięki temu kupujący, dostawca i spedytor mają wspólny pogląd na to, gdzie spędzają czas.

W przypadku czystej przesyłki - kompletnych dokumentów, sprawnego pojazdu, stabilnego harmonogramu rejsów i braku kontroli celnej - harmonogram może być bliższy dolnego końca.

W przypadku używanego samochodu, pojazdu elektrycznego,-nieużywanego pojazdu, ciężarówki użytkowej lub przesyłki z niekompletnymi dokumentami harmonogram może szybko się rozciągnąć. Opóźnienie nie zawsze ma miejsce na morzu. Często zdarza się to podczas oczekiwania na zatwierdzenie, obsługę portową, zwolnienie celne lub ostateczny odbiór.

Bezpieczne okno planowania jest lepsze niż optymistyczne szacunki dotyczące żeglugi.

Czas tranzytu według metody wysyłki: RoRo, kontener i fracht lotniczy

Metoda wysyłki ma bezpośredni wpływ zarówno na czas transportu, jak i czas obsługi. W przypadku transportu pojazdów z Chin do USA istnieją trzy główne opcjeWysyłka RoRo, wysyłka kontenerowa, Ifracht lotniczy.

Wysyłka RoRoCzas tranzytu

RoRooznacza „Włącz-włącz/włącz-wyłącz”. Pojazd wjeżdża na statek w porcie wyjścia i odjeżdża w porcie przybycia.

Ta metoda sprawdza się najlepiej w przypadku pojazdów jadących, w tym standardowych samochodów, SUV-ów, pickupów, autobusów i niektórych typów maszyn budowlanych. Proces załadunku i rozładunku jest zazwyczaj sprawny, ponieważ nie ma konieczności ładowania pojazdu do kontenera.

RoRo może skrócić czas obsługi, zwłaszcza w przypadku standardowych pojazdów, które mogą poruszać się o własnym napędzie. Działający SUV eksportowany przez główny chiński port i wysyłany do Los Angeles lub Long Beach może zyskać na szybszej obsłudze terminalu niż pojazd kontenerowy, który wymaga załadunku, zabezpieczenia, a później rozładunku.

Ale RoRo nie zawsze jest najszybszą opcją.

RoRo zależy od dostępności statku, zasięgu portu i częstotliwości rejsów. Jeżeli w najbliższym porcie nie jest dostępna odpowiednia usługa RoRo, pojazd może wymagać dodatkowego przemieszczenia w głąb lądu lub dłuższego oczekiwania na kolejny rejs. W przypadku niektórych tras transport kontenerowy może oferować bardziej elastyczne harmonogramy.

RoRo jest skuteczne, jeśli pojazd, port i trasa są zgodne.

Czas transportu kontenera

Wysyłka kontenerowaoznacza, że ​​pojazd jest załadowany do kontenera o wysokości 20, 40 lub 40 stóp. Samochód przed transportem morskim jest zabezpieczony w kontenerze.

Metodę tę często stosuje się w przypadku pojazdów-o dużej wartości, samochodów elektrycznych, pojazdów prototypowych, pojazdów próbnych, przesyłek obejmujących wiele-samochodów lub samochodów wymagających lepszej ochrony podczas transportu. Przydaje się również, gdy usługa RoRo nie jest dostępna lub gdy załadowca chce mieć większą kontrolę nad załadunkiem.

Wysyłka kontenerowa zwykle wydłuża czas operacji. Pojazd musi zostać załadowany, naprawiony, w razie potrzeby sprawdzony, zaplombowany, wysłany i rozładowany po przybyciu. W przypadku pojedynczego-samochodu o wysokiej wartości taka dodatkowa obsługa może być akceptowalna, ponieważ kontener zapewnia lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi i ruchem portu.

Na przykład nowy pojazd energetyczny wysyłany z Szanghaju do Stanów Zjednoczonych może być bezpieczniejszy w kontenerze, jeśli nadawca potrzebuje kontrolowanego załadunku, przeglądu dokumentacji akumulatora i ściślejszego nadzoru. Całkowity czas tranzytu może być nieco dłuższy niż w przypadku transportu RoRo, ale kontrola ryzyka może być lepsza.

Prędkość nie jest jedynym czynnikiem. W przypadku drogich pojazdów, pojazdów elektrycznych lub próbek transport kontenerowy może być bardziej praktycznym wyborem.

Czas tranzytu frachtu lotniczego

Fracht lotniczy to najszybszy sposób wysłania samochodu z Chin do USA. W niektórych przypadkach sam transport lotniczy może zająć tylko kilka dni.

Jednak fracht lotniczy jest rzadko używany w przypadku zwykłej wysyłki samochodów komercyjnych, ponieważ koszt jest niezwykle wysoki. Zwykle ogranicza się to do specjalnych przypadków, takich jak samochody wyścigowe, pojazdy wystawowe, samochody prototypowe, pojazdy do pilnych testów lub próbki-o wysokiej wartości i wymagające ściśle określonych terminów.

Dla większości importerów fracht lotniczy nie jest-opłacalnym rozwiązaniem. Lepszym rozwiązaniem jest wybranie stabilnej trasy morskiej, wcześniejsze przygotowanie dokumentów i unikanie opóźnień przed wypłynięciem statku i po nim.

W przypadku większości projektów transportu samochodowego z Chin do USA prawdziwym wyborem jest transport RoRo i transport kontenerowy. Transport lotniczy jest wyjątkiem, a nie standardowym rozwiązaniem.

Jak wybrzeże USA i wybór portu wpływają na czas tranzytu

Port przybycia w USA może zmienić czas wysyłki o jeden do dwóch tygodni. Dlatego też określenie „Chiny do USA” jest zbyt ogólne, jeśli chodzi o szacunkową cenę wysyłki.

Wysyłka na zachodnie wybrzeże USA

Typowe porty na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych obejmują:

• Los Angeles
• Długa Plaża
• Oakland
• Seattle/Tacoma

W przypadku frachtu oceanicznego trasa z Chin do zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych jest zwykle krótszą trasą. Jako zakres planowania, odcinek morski może zająć około15–20 dni, w zależności od chińskiego portu wyjścia, rozkładu jazdy statku i warunków portowych.

Ta opcja jest często odpowiednia, gdy ostateczny cel podróży znajduje się w Kalifornii, Nevadzie, Arizonie, Oregonie, Waszyngtonie lub innych zachodnich stanach. Jeśli kupujący może odebrać samochód w porcie lub zorganizować-transport ciężarowy na krótkie odległości, zazwyczaj łatwiej jest kontrolować całkowity harmonogram.

Na przykład działający pojazd wysłany z Shenzhen lub Szanghaju do Long Beach może być rozsądnym wyborem, jeśli ostateczny adres dostawy znajduje się w południowej Kalifornii. Odcinek oceaniczny jest krótszy, a odległość dostawy w głębi lądu jest ograniczona.

Wysyłka na wschodnie wybrzeże USA

Typowe porty na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych obejmują:

• Nowy Jork/New Jersey
• Sawanna
• Baltimore
• Norfolk

Podróż z Chin do wschodniego wybrzeża USA zwykle zajmuje więcej czasu na morzu, często w okolicy25–35 dnijako zakres planowania. Statek może pływać dłuższymi trasami, a częstotliwość rejsów może różnić się od usług z zachodniego wybrzeża.

Mimo to dostawa na wschodnie wybrzeże może mieć sens. Jeśli kupujący ma siedzibę w Nowym Jorku, Pensylwanii, Georgii, na Florydzie lub w pobliskich stanach, wysyłka do portu na wschodnim wybrzeżu może skrócić czas transportu śródlądowego po przybyciu. Krótsza droga morska nie zawsze jest najkrótszą trasą pełnej dostawy.

W tym miejscu wielu kupujących błędnie się kalkuluje. Wysyłka do Los Angeles może wydawać się szybsza w harmonogramie statku, ale jeśli pojazd będzie musiał zostać przewieziony ciężarówką po całym kraju, ostateczna data dostawy i całkowity koszt mogą już nie wyglądać lepiej.

Wysyłka na wybrzeże Zatoki Meksykańskiej

Houston to popularna opcja podróży do wybrzeża Zatoki Meksykańskiej w przypadku niektórych miejsc docelowych w południowych i środkowych stanach USA. Może być odpowiedni, gdy ostateczny punkt dostawy znajduje się w Teksasie, Luizjanie, Oklahomie lub w pobliskich regionach.

Trasy Gulf Coast należy rozpatrywać indywidualnie dla każdego przypadku. Właściwy port to nie tylko najbliższy port oceaniczny na mapie. Spedytor powinien porównać czas żeglugi, obsługę portową, odprawę celną, odległość dostawy śródlądowej i możliwości obsługi pojazdu.

Szybsza trasa-do-portów nie zawsze zapewnia szybszą wysyłkę od drzwi-do-drzwi.

Główne czynniki, które mogą opóźnić wysyłkę samochodu z Chin do USA

Opóźnienia w wysyłce pojazdów zwykle wynikają z kilku drobnych problemów, a nie jednego dramatycznego zdarzenia. Najczęstsze problemy to zmiany w harmonogramie, problemy z dokumentami, wymagania dotyczące załadunku, kontrola celna i opóźnienia w zwolnieniu portu.

Rozkład statków, przeładunek i zatory w porcie

Usługi bezpośrednie są zazwyczaj bardziej stabilne niż trasy przeładunkowe. Jeżeli przesyłka wymaga transferu statkiem, samochód lub kontener może poczekać w porcie pośrednim, zanim ruszy dalej.

Szczyt sezonu, święta chińskie, zapotrzebowanie na urlopy w USA, zatory w portach, zakłócenia w pracy, zła pogoda i zmiany w rozkładach rejsów statków mogą dodać dni do osi czasu. Tajfuny w Azji, gęsta mgła w pobliżu portów lub zatory w terminalach po stronie amerykańskiej mogą opóźnić wypłynięcie, przybycie lub rozładunek.

W okresach wzmożonego ruchu częste są opóźnienia wynoszące od trzech do siedmiu dni. W przypadku nakładania się kilku ryzyk mogą wystąpić dłuższe opóźnienia.

Dlatego też wczesna rezerwacja ma znaczenie. Oczekiwanie, aż samochód będzie gotowy w porcie, przed sprawdzeniem miejsca może wydłużyć czas oczekiwania, którego można uniknąć.

Stan pojazdu i wymagania dotyczące załadunku

Standardowy pojazd do jazdy jest łatwiejszy do przemieszczania. Można go wwieźć na statek RoRo lub umieścić w kontenerze przy mniejszej liczbie specjalnych rozwiązań.

Niedziałający samochód-jest inny. Może potrzebować wózka z wyciągarką, wózka widłowego, dźwigu lub specjalnego planu załadunku. To samo dotyczy pojazdów uszkodzonych, zmodyfikowanych samochodów, pojazdów ponadgabarytowych, autobusów, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych.

Na przykład-niedziałający używany samochód kupiony na placu aukcyjnym w Chinach może wymagać dodatkowego holowania do portu, ręcznego załadunku i specjalnego zabezpieczenia w kontenerze. Nawet jeśli rozkład statków jest dobry, proces-wstępnego załadunku może wydłużyć się o kilka dni.

Przed podaniem harmonogramu należy sprawdzić stan pojazdu. Jeśli samochód nie może poruszać się o własnych siłach, plan wysyłki ulega zmianie.

Dokumentacja eksportu i importu

Dokumenty są jedną z najczęstszych przyczyn opóźnień.

W przypadku wysyłki samochodu z Chin do USA, podstawowy zestaw dokumentów może obejmować:

• Faktura handlowa
• Umowa sprzedaży
• Lista pakowania
• Tytuł pojazdu lub certyfikat
• Informacje o numerze VIN
• Dokumenty deklaracji eksportowych
• List przewozowy
• Dokumenty związane z EPA
• Dokumenty związane z DOT/NHTSA-
• Wszelkie wymagane dokumenty dotyczące akumulatora do pojazdów elektrycznych lub hybrydowych

Dokładne dokumenty zależą od typu pojazdu, ustaleń eksportowych i wymagań importowych z USA.

W przypadku importu z USA, CBP odnosi się doAmerykańskie służby celne i ochrona granic, agencja obsługująca wejście celne. EPA oznacza Agencję Ochrony Środowiska, która jest związana z przestrzeganiem zasad emisji. DOT i NHTSA są powiązane z wymogami bezpieczeństwa pojazdów i federalnymi normami dotyczącymi pojazdów silnikowych.

Spedytor nie zastępuje legalnej kontroli zgodności importu, ale może pomóc we wczesnym oznaczeniu brakujących dokumentów przewozowych. Ma to znaczenie, ponieważ dokumenty wpływają na rezerwację, zgłoszenie eksportowe, załadunek, odprawę celną i zwolnienie z portu.

Jeśli dokumentacja jest nieprawidłowa, statek może nie być tą powolną częścią. Plik jest.

Recenzja akumulatora i nośnika EV

Pojazdy elektryczne i hybrydowe wymagają szczególnej uwagi przed dokonaniem rezerwacji.

Wysyłka pojazdów elektrycznych może obejmować informacje o akumulatorze, kartę charakterystyki,UN38.3dokumenty testowe, stan akumulatora, wymagania dotyczące stanu naładowania i zatwierdzenie przewoźnika. Nie każdy operator statku traktuje pojazdy elektryczne w ten sam sposób i nie każda trasa jest odpowiednia dla każdego typu pojazdu.

Najlepszym momentem na zapoznanie się z wymaganiami dotyczącymi transportu pojazdów elektrycznych jest moment przed wysłaniem samochodu do portu. Jeżeli pojazd dotrze na terminal przed sprawdzeniem dokumentów akumulatora, przesyłka może zostać opóźniona, odrzucona lub przeniesiona na późniejszy rejs.

W przypadku transportu pojazdami elektrycznymi z Chin do USA pytanie nie brzmi tylko „jak długo trwa podróż?” Pytanie brzmi, czy pojazd został przyjęty, udokumentowany i zarezerwowany zgodnie z właściwymi warunkami wysyłki.

Jak skrócić czas transportu i śledzić pojazd podczas wysyłki

Szybsza wysyłka zwykle rozpoczyna się zanim samochód się ruszy.

Najskuteczniejszym sposobem uniknięcia opóźnień jest przygotowanie przesyłki w ramach projektu, a nie rezerwacji dokonanej-w ostatniej chwili.

Zaplanuj 6–8 tygodni do przodu

Planowanie w przypadku standardowej wysyłki pojazdu6-8 tygodni do przoduto bezpieczniejsze okno. Daje to wystarczająco dużo czasu na kontrolę pojazdu, przegląd dokumentów, rezerwację, dostawę do portu, odprawę celną eksportową, tranzyt oceaniczny, odprawę celną w USA i końcową dostawę.

W przypadku pojazdów elektrycznych,-pojazdów nie jeżdżących, pojazdów wieloosobowych, pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych lub pojazdów targowych, w których liczy się-czas, lepsze jest wcześniejsze planowanie.

Kupujący, który rozpoczyna planowanie dopiero wtedy, gdy samochód jest gotowy do odbioru, może nadal pomyślnie wysłać przesyłkę, ale pozostaje mniej miejsca na rozwiązanie problemów z dokumentami lub harmonogramem.

Przejrzyj dokumenty przed dokonaniem rezerwacji

Przed dokonaniem rezerwacji miejsca należy zapoznać się z dokumentacją.

Spedytor potrzebuje co najmniej jasnych informacji o pojeździe: VIN, marka, model, wymiary, waga, stan eksploatacyjny, miejsce odbioru, dane sprzedawcy, dane kupującego i przewidywane miejsce docelowe w USA.

W przypadku pojazdów elektrycznych należy wcześniej sprawdzić dokumenty dotyczące akumulatora. W przypadku samochodów używanych dane dotyczące własności i certyfikatu pojazdu należy potwierdzić przed rozpoczęciem procesu eksportu.

Ten krok nie jest papierkową robotą dla samej papierkowej roboty. Zapobiega najbardziej frustrującemu rodzajowi opóźnień: samochód jest gotowy, kupujący jest gotowy, ale przesyłka nie może się ruszyć, ponieważ brakuje jednego dokumentu lub jest on niespójny.

Wybierz właściwą metodę wysyłki, a nie tylko najszybszą

Najszybsza metoda na papierze może nie być najlepszą metodą wysyłki.

RoRo może zaoszczędzić czas obsługi działającego pojazdu, ale tylko wtedy, gdy trasa i harmonogram rejsów pasują. Wysyłka kontenerów może trwać dłużej w porcie, ale może być lepsza w przypadku drogich pojazdów, pojazdów elektrycznych, próbek i pojazdów wymagających ochrony. Transport lotniczy jest szybki, ale koszt zwykle wyklucza go z normalnego planowania komercyjnego.

Właściwe pytanie nie brzmi: „Która metoda jest najszybsza?”

Lepszym pytaniem jest: „Która metoda zapewnia najbardziej wiarygodny harmonogram dla tego pojazdu, trasy i wymagań dotyczących dostawy?”

Śledź kluczowe etapy wysyłki

Śledzenie w transporcie pojazdów to coś więcej niż sprawdzanie pozycji statku.

Dobry proces śledzenia powinien monitorować każdy kamień milowy projektu:

• Rezerwacja potwierdzona
• Pojazd odebrany
• Pojazd przybył do portu w Chinach
• Odprawa celna eksportowa zakończona
• Załadowany na statek
• Statek odpłynął
• Szacowany przyjazd został zaktualizowany
• Przybył do portu w USA
• Odprawa celna w toku
• Wydanie portu
• Ostateczny odbiór lub dostawa

Aktualizacje te pomagają kupującym w przygotowaniu płatności, ubezpieczenia, dokumentów celnych, transportu i odbioru. Ułatwiają także reakcję w przypadku zmiany rozkładu statku lub zatrzymania przesyłki do kontroli.

W przypadku-transportu pojazdów na duże odległości cisza powoduje większy stres niż opóźnienia. Przejrzyste aktualizacje kamieni milowych zapewniają kupującemu kontrolę.

Jak Wilson pomaga zarządzać czasem wysyłki samochodu z Chin do USA

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. obsługuje wysyłkę pojazdów z Chin do USA, pomagając klientom zaplanować trasę, metodę wysyłki, dokumenty, rezerwację, cła eksportowe, obsługę portu i koordynację-po stronie miejsca docelowego.

W przypadku przesyłki samochodowej kontrola czasu rozpoczyna się od pierwszego przeglądu. Typ pojazdu, miasto odbioru, stan eksploatacyjny, miejsce docelowe w USA i status dokumentu mają wpływ na oś czasu.

Wilson może pomóc w:

• Opcje transportu RoRo, kontenerów i pojazdów specjalnych
• Koordynacja odbioru w Chinach
• Planowanie portu wyjściowego i trasy
• Eksportuj recenzję dokumentu
• Rezerwacja i zgłoszenie celne
• Załadunek kontenera lub aranżacja portu RoRo
• Aktualizacje kamieni milowych przesyłek
• Koordynacja miejsc docelowych w USA za pośrednictwem lokalnych agentów
• Doradztwo w zakresie wysyłki używanych samochodów, pojazdów elektrycznych, SUV-ów, pojazdów użytkowych i pojazdów maszynowych

Celem nie jest obiecywanie możliwie najkrótszej liczby dni. Celem jest zapewnienie klientowi realistycznego harmonogramu wysyłki i ograniczenie możliwych do uniknięcia opóźnień przed rozpoczęciem ruchu pojazdu.

Wniosek

Wysyłka samochodu z Chin do USA zwykle trwa15–35 dni na morzu, w zależności od tego, czy pojazd udaje się do zachodniego, wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych czy do innego portu docelowego. Często trwa cały proces odbioru-do-dostawy4–8 tygodni, a czasami dłużej, gdy dokumenty, zwyczaje, rozkłady statków lub obsługa pojazdów są bardziej złożone.

Jeśli przygotowujesz się do wysyłki samochodu osobowego, elektrycznego, SUV-a, ciężarówki lub pojazdu maszynowego z Chin do Stanów Zjednoczonych, Wilson może przed dokonaniem rezerwacji sprawdzić szczegóły pojazdu, trasę, dokumenty i potrzeby związane z dostawą. KontaktZhejiang Wilson Zarządzanie łańcuchem dostaw Co., Ltd. aby uzyskać bardziej realistyczny plan czasu przewozu przesyłki.

Często zadawane pytania

Ile czasu zajmuje wysyłka samochodu z Chin do Los Angeles?

W przypadku Los Angeles lub Long Beach często zdarza się, że tranzyt oceaniczny z Chin jest w pobliżu15–20 dnijako zakres planowania. Pełny harmonogram może być dłuższy, jeśli uwzględniony zostanie odbiór, cła eksportowe, załadunek, odprawa celna w USA, zwolnienie z portu i końcowa dostawa.

Realistyczny szacunkowy koszt odbioru-do-dostawy to często kilka tygodni, a nie tylko czas żeglugi statku.

Czy RoRo jest szybsze niż wysyłka kontenerowa?

RoRo może być szybsze podczas załadunku i rozładunku, ponieważ pojazd wjeżdża na statek i z niego wychodzi. Często jest to dobra opcja do prowadzenia samochodów osobowych, SUV-ów, ciężarówek i niektórych maszyn.

Transport kontenerowy może zająć więcej czasu, ale może być lepszy w przypadku pojazdów elektrycznych,-pojazdów o wysokiej wartości, próbek i samochodów wymagających większej ochrony. Szybszy wybór zależy od trasy, rozkładu rejsów, stanu pojazdu i portu docelowego.

Jak najszybciej wysłać samochód z Chin do USA?

Fracht lotniczy jest najszybszą metodą i może przewieźć pojazd w ciągu zaledwie kilku dni. Jest jednak bardzo drogi i zwykle używany tylko do samochodów wyścigowych, prototypów, pojazdów wystawowych lub pilnych próbek.

W przypadku zwykłego transportu pojazdów najszybszą praktyczną metodą jest zwykle dobrze-zaplanowany transport morski obejmujący wczesną rezerwację i kompletne dokumenty.

Dlaczego wysyłka samochodu z Chin do USA się opóźnia?

Typowe przyczyny opóźnień obejmują zmiany w rozkładach jazdy statków, oczekiwanie na przeładunek, zatłoczenie portu, niekompletne dokumenty, kontrolę celną,-obsługę niepracującego pojazdu, sprawdzenie dokumentów dotyczących akumulatora pojazdu elektrycznego oraz opóźniony odbiór z portu po przybyciu.

Wiele opóźnień ma miejsce przed załadunkiem lub po przybyciu na miejsce, a nie podczas samego rejsu oceanicznego.

Czy samochody elektryczne można wysyłać z Chin do USA?

Tak, samochody elektryczne można wysyłać z Chin do USA, ale wymagają wcześniejszego przeglądu. Przed dokonaniem rezerwacji należy sprawdzić informacje o akumulatorze, kartę MSDS, dokumenty UN38.3, wymagania przewoźnika, stan naładowania i zgodność z przepisami importowymi.

Przesyłek pojazdów elektrycznych nie należy traktować dokładnie tak samo, jak standardowych pojazdów benzynowych.

Jak wcześnie powinienem zarezerwować wysyłkę samochodu z Chin?

W przypadku standardowej wysyłki samochodowej bezpieczniej jest planować6-8 tygodni do przodu. W przypadku pojazdów elektrycznych,-samochodów nie jeżdżących, pojazdów wielozadaniowych, ciężarówek użytkowych, pojazdów maszynowych lub ściśle określonych terminów dostaw, rozpocznij wcześniej.

Wczesne planowanie daje spedytorowi wystarczająco dużo czasu na sprawdzenie dokumentów, porównanie tras, zarezerwowanie miejsca, zorganizowanie obsługi portowej i przygotowanie się do odprawy celnej w USA.